中華インバーター発電機 SF-2600F 品 作動良好です。定格出力 AC100V 2600W DC12V充電出力 8.3A 重量 33Kg燃料タンク 7Ｌセルモーター付キャリーハンドル付
出品の為、発電機ケースを分解して内部の油汚れ・ケース内外の大掃除をして有ります。
純正品と同じサイズのバッテリーは国内では入手困難の為、サイズダウンになりますが配線を加工してバイク用のST4B-5 メンテナンスフリーバッテリーに変更してあります。入手が容易なバッテリーでセルモーターは問題無く回ります。バッテリーカバーの固定ネジは標準は樹脂部にタッピングビス固定で開け閉めを繰り返すと樹脂部ネジがズルズルになってしまうので、ステンレスナッターで5ｍｍ正ネジに加工して有ります。このエンジンのキャブレターはフロート室の残留ガソリンを排出する時に、フロート室の固定ボルトを緩めないと全てのガソリンを排出出来ず、排出の際はキャブレターの下へ排出の受け皿をしないとガソリンが発電機のケース内へ垂れてしまいメンテナンスに慣れていない人には作業性の悪い作りになっています。この発電機はキャブレターのフロート室固定ボルトに排出パイプを加工取付して燃料ホースで接続した燃料コックのON・OFFで簡単に残留ガソリンを発電機ケース外へ排出出来る様に加工して有りますので、使用後のキャブレターのメンテナンスが容易で大変便利です。発電機のエンジントラブルは残留ガソリンの劣化によるキャブレターの詰りが多く、残留ガソリンを排出するとトラブルを防げます。キャブレターはオーバーホール済で、エンジン回転に問題は有りません。エンジンオイルはＲ４．１０に交換してから１時間位の試運転したノークレーム・ノーリターンでお願いします。
＊オイル交換する時のオイル排出パイプは付属しませんので、必要でしたらナカナトミの発電機を扱っているホームセンター等でＸＧ－ＳＦ１０００用のオイル排出パイプを注文すれば入手出来ます。（￥2000位だと思います。）オイルを注入する時は、400㏄位のオイル差しで注入すると綺麗に出来ます。（オイル量450㏄）
発送は佐川急便170サイズ 着払いです。山梨県中西部で手渡し可能です。
作動動画です。(79) CIMG5683 - YouTube